《方案》要求:加快燃料原材料清潔替代。加大清潔能源推廣應用, 提高工業(yè)領域非化石能源利用比重。對以煤炭、石油焦、重油、 渣油、蘭炭等為燃料的工業(yè)爐窯、自備燃煤電廠及燃煤鍋爐,積 極推進清潔低碳能源、工業(yè)余熱等替代。因地制宜推行熱電聯(lián)產 “一區(qū)一熱源”等園區(qū)集中供能模式,替代小散工業(yè)燃煤鍋爐, 減少煤炭用量,實現(xiàn)大氣污染和二氧化碳排放源頭削減。《方案》要求:大力推進重點行業(yè)清潔低碳改造。嚴格執(zhí)行質量、環(huán) 保、能耗、安全等法律法規(guī)標準,加快淘汰落后產能。全面開展 清潔生產審核和評價認證,推動能源、鋼鐵、焦化、建材、有色 金屬、石化化工、印染、造紙、化學原料藥、電鍍、農副食品加 工、工業(yè)涂裝、包裝印刷等重點行業(yè)“一行一策”綠色轉型升 級,加快存量企業(yè)及園區(qū)實施節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材、減污、降碳等 系統(tǒng)性清潔生產改造。在國家統(tǒng)一規(guī)劃的前提下,支持有條件的 重點行業(yè)二氧化碳排放率先達峰。在鋼鐵、焦化、建材、有色金 屬、石化化工等行業(yè)選擇 100 家企業(yè)實施清潔生產改造工程建設,推動一批重點企業(yè)達到國際清潔生產領先水平。其中,建材行業(yè):推動使用粉煤灰、工業(yè)廢渣、尾礦渣等作為原料或水泥混合材料。推廣水泥窯高能效低氮預熱預分解先進燒成等技術。完成 8.5 億噸水泥熟料清潔生產改造。《方案》要求:加強交通運輸領域清潔生產。持續(xù)優(yōu)化運輸結構, 加快建設綜合立體交通網(wǎng),提高鐵路、水路在綜合運輸中的承運比重,持續(xù)降低運輸能耗和二氧化碳排放強度。大力發(fā)展多式聯(lián)運、甩掛運輸和共同配送等高效運輸組織模式,提升交通運輸運行效率。
摘自 水泥網(wǎng)